雨季行車 瀝美彩色透水瀝青為您保駕護(hù)航
瀏覽： 發(fā)布日期：2020-05-09
下雨雖然能夠莊稼帶來(lái)好收成，但是也影響著人們的日常生活。由于夏天降雨量大，地面所堆積的雨水就會(huì)造成交通堵塞、交通事故的發(fā)生。那么遇到強(qiáng)降雨天氣該如何處理呢？瀝美m(xù)ma彩色透水瀝青能夠幫您緩解這一問(wèn)題。開過(guò)車的朋友都很清楚，車輛在行駛的過(guò)程中視線就會(huì)受阻，如果在加上路面排水的不及時(shí)，這種雙重的困難只會(huì)造成城市道路的擁堵，重則還會(huì)造成交通事故的發(fā)生。正是因?yàn)榇爽F(xiàn)象，改善路面積水的能力便成了人們十分關(guān)心的問(wèn)題。而這一切，在瀝美m(xù)ma彩色透水瀝青的面前，都將迎刃而解。針對(duì)傳統(tǒng)道路排水難的問(wèn)題，我們?cè)诓噬杆疄r青路面的鋪設(shè)上下了極大的功夫，制定了mma彩色透水瀝青路面鋪裝方案。
MMA彩色透水瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)
（1）減小洪峰流量，減輕城市排水系統(tǒng)壓力
透水性瀝青路面由于自身良好的透水能力，使徑流曲線平緩，峰值降低，可使洪峰流量減少80%左右，可有效緩解城市排水系統(tǒng)的泄洪壓力，有利于緩解城市內(nèi)澇。
（2）有效補(bǔ)充地下水資源
依據(jù)材料、土質(zhì)類型以及降雨量等條件設(shè)計(jì)合理的透水性瀝青路面可以使雨水通過(guò)透水瀝青路面滲入路基。雨水經(jīng)路面直接滲透減少了地面徑流，同時(shí)經(jīng)過(guò)路面和土壤的截留、吸附、生物降解等作用后，雨水中的溶解性污染物和某些重金屬離子被去除，成為水質(zhì)相對(duì)較好的地下水補(bǔ)充水源。
（3）顯著提高道路的生態(tài)環(huán)保效益
MMA彩色透水瀝青路面可將雨水直接滲入地下，而不是經(jīng)排水系統(tǒng)排入河、湖。雨水通過(guò)土層的過(guò)濾還可以得到凈化，并且能明顯恢復(fù)土壤中的水分，調(diào)節(jié)大氣濕度，利于植物，特別是樹木的生長(zhǎng)；同時(shí)可以維持地表水壓的平穩(wěn)，自然補(bǔ)充地下水資源，可以有效緩解城市不透水硬化地面對(duì)于城市水資源的負(fù)面影響。透水性路面以其本身良好的生態(tài)環(huán)境效益被譽(yù)為“會(huì)呼吸的”地面鋪裝。
（4）降低車輛行駛產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的城市道路交通環(huán)境。行車噪聲是由輪胎與路面間空氣的抽吸與壓縮、輪胎在路面上的振動(dòng)產(chǎn)生的。透水性瀝青路面在很大程度上消除了空氣的抽吸與壓縮，因此起到了降低噪聲的作用。
（5）緩解熱島效應(yīng)，有效降低路表溫度
透水瀝青混合料面層的導(dǎo)熱率較普通瀝青混凝土要低，可起到隔熱層（ insulatingcourse）的作用。且多孔構(gòu)造的透水性路面在雨后，路面結(jié)構(gòu)被水分充分浸潤(rùn)后，土基以及墊層中豐富的毛細(xì)水通過(guò)自然蒸發(fā)，能夠顯著降低道路表面溫度。在相同的太陽(yáng)輻射強(qiáng)度下，路表溫度在持續(xù)11個(gè)小時(shí)后不超過(guò)45℃。如果路面結(jié)構(gòu)的空隙率在20%左右，路表溫度大體維持在35℃~40℃，而傳統(tǒng)密級(jí)配瀝青混凝土路面在相同條件下的路表溫度大體為60℃。
（6）有效改善道路行駛的安全性和舒適性
MMA彩色透水性瀝青路面雨天路面無(wú)積水，可保證輪胎與路面之間有良好的附著力，大大改善了路面的抗滑性能，防止水漂事故的發(fā)生；同時(shí)可減少車輛后方濺水和噴霧，改善了行車條件，提高雨天行車的能見度。
（7）改善路面的視覺(jué)性能
由于MMA彩色透水瀝青路面表面粗糙，易于形成漫反射，在白天可以防止陽(yáng)光耀眼，在夜晚能減緩對(duì)向車燈的眩目，從而可有效降低道路交通事故發(fā)生率，具有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
（8）提高車輛的燃油效率
MMA彩色透水瀝青路面顯著提高了路面的抗滑性能，增大了路面與汽車輪胎間的摩阻力，從而提高了車輛的燃油效率。
安全是行車的首要條件，所以道路的安全性顯得尤為重要，相信在瀝美MMA彩色透水瀝青的幫助下，將會(huì)有越來(lái)越多的城市鋪設(shè)彩色透水瀝青路面來(lái)提升路面的行車安全性，同時(shí)還能讓城市的面貌煥然一新，為城市道路增加一抹色彩。
